ثبت 31 روز هوای نامطلوب در تهران از ابتدای تابستان تا به امروز - وبلاگ تور چین

به گزارش وبلاگ تور چین، مدیر واحد پایش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: در دو ماه ابتدایی تابستان سال جاری کیفیت هوا 31 روز در شرایط نامطلوب نهاده شد.

به گزارش ایسنا، محسن روشنی اظهار کرد: بر اساس اطلاعات دریافتی از ایستگاه های سنجش کیفیت هوا در پایتخت در مجموع طی دومین ماه تابستان کیفیت هوا 20 روز در شرایط قابل قبول، 10 روز در شرایط ناسالم برای گروه های حساس و یک روز نیز در شرایط ناسالم برای همه افراد قرار داشت.

روشنی با اشاره به اینکه آلاینده ازن علت آلودگی هوا طی تمام روز های آلوده مرداد ماه بود، توضیح داد: این در شرایطی است که در تیرماه نیز غلظت آلاینده ازن طی 20 روز فراتر از حد مجاز رفت و علت همه روز های آلوده در تیر ماه نیز افزایش غلظت آلاینده ازن بود.

مدیر واحد پایش شرکت کنترل کیفیت هوا در ادامه درباره آلاینده ازن شرح داد: ازن گازی است که در صورت افزایش شدت تابش نور خورشید و بالا رفتن دما و البته وجود بعضی آلاینده های دیگر نظیر اکسید های نیتروژن و ترکیبات آلی فرار، فراوری و در هوا منتشر می گردد و به همین علت در روز های گرم سال شاهد افزایش غلظت این گاز هستیم. هر چه از شدت گرمای هوا کاسته گردد، غلظت این گاز نیز کمتر می گردد.

روشنی درباره چرایی افزایش تعداد روز های آلوده در تابستان گفت: از ابتدای امسال محاسبه شاخص کیفیت هوا بر اساس استاندارد سختگیرانه تری انجام می گردد و یکی از دلایل افزایش تعداد روز های آلوده بر اثر افزایش آلاینده ازن، همین موضوع است.

به گفته وی چنانچه کیفیت هوا مطابق روش سال گذشته سنجیده می شد، هوای تهران طی تیرماه 13روز و طی مرداد ماه 5 روز در شرایط ناسالم برای گروه های حساس قرار می گرفت و بقیه روز ها کیفیت هوا در شرایط قابل قبول بود.

مدیر واحد پایش شرکت کنترل کیفیت هوا ادامه داد: بر اساس روش جدید محاسبه شاخص کیفیت هوا، در دو ماه ابتدایی تابستان کیفیت هوا 31 روز در شرایط نامطلوب نهاده شد. این درحالیست که اگر شاخص کیفیت هوا بر اساس روش قدیمی محاسبه می شد فقط طی 18 روز در این بازه زمانی هوای نامطلوب گزارش می شد.

بر اساس گزارش روابط عمومی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، روشنی در انتها تاکید نمود: نکته قابل توجه در مردادماه امسال لغو کامل طرح ترافیک برای سه هفته در این ماه (طی 11 تا 31 مرداد) در همه ساعات و در کل شهر تهران بود که منجر به تغییر رفتار ترافیک به ویژه در محدوده مرکزی پایتخت شد.